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In bici con il p2p
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Un misto di buona comunicazione e tecnologia al servizio dell'efficienza è il segreto del progetto Vélo’v Grand Lyon, avviato a Lione da qualche mese e basato sul concetto di "condivisione". Solo che qui non si trovano mp3, bensì biciclette, quasi a costo zero. La prima mezz'ora di utilizzo infatti è gratis, mentre si paga un solo euro per le ore successive.
Nei primi 90 giorni si sono iscritti in tanti, 15.000 persone: un pò sul sito e un pò direttamente nei 150 centri di raccolta sparsi per la città. Forse perchè i novelli Bitossi hanno la certezza di trovare biciclette in perfette condizioni meccaniche grazie a speciali sensori e microchip montati direttamente sulle bici, che misurano lo stato di gomme, freni, luci e catena, fornendo i dati in tempo reale al quartier generale di Vélo’v.
Probabilmente le 2000 biciclette di Lione non sarebbero sufficienti a rendere più vivibili città come Milano o Roma, ma certo sarebbe un buon inizio. Infatti il progetto è piaciuto non solo ad amministratori di città dove la bici è una istituzione, come Amsterdam, ma si sono precipitati a studiare il sistema anche da Barcellona, Marsiglia, Ginevra.
Nelle nostre città son troppo presi a discutere di targhe alterne?... Chissà. Non ci resta che rimanere in fiduciosa attesa del momento in cui anche in Italia, magari grazie agli mp3, diventerà trend andare al lavoro e a scuola in bicicletta ascoltando l'iPod, meglio su apposite piste ciclabili e senza rischiare la vita nel traffico. Scommettiamo che anche i fortunati possessori di Suv non oseranno andare contro tendenza, ma si convertirano con giusta fierezza all'uso del salutare mezzo.
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